14 декабря 2022 года прошло открытие обновленного музея истории ОАО «ГАЗ». Он располагается в трехэтажном здании, недалеко от самого автомобильного завода, в честь которого и назван , «старый» был создан 10 декабря 1965 года — тогда ему дали имя «Музей истории и трудовой славы ГАЗ».
Так чем же может удивить обновленный музей?
Новый музей «дышит» историей, этим он не уступает старому, чье место он почетно занял. Главным его отличием является текст, он везде: на стенах, стендах, экранах, машинах. Огромное количество информации охватывает вас и увлекает, каждый метр, как начинается экспозиция — это слово истории «Горьковского Автомобильного Завода».
Сначала, если подниматься на второй этаж, выставка экспонатов нас встречает историей создания автомобильного завода. Представлено много кадров и документальный фильм, где показаны рабочие, участвовавшие в его постройке, показан Ленинский и Автозаводский район до застройки и что это была за местность , когда туда пришли рабочие впервые — дикая леса и непроходимые болота, из-за этого многие жители, приехавшие помогать из других городов, отказывались и возвращались обратно в свои города. Описывается быт крестьян и те условия, в которых они жили во время воздвижения завода — одноэтажные бараки, которые топились только двумя печками, стройка без кранов и другой техники, люди делали практически все своими руками. Это главное в экспозиции музея, она показывает людей и их подвиги, которые они совершали, например, подвиг «бусыгинцев», главное в нем — это стремление перевыполнить план по выпуску машин, чего сторонники этого движения собственно и добились. Назвали их так в честь нижегородца Александра Харитоновича Бусыгина, который был зачинателем стахановского движения в машиностроении.
Двигаясь дальше, мы снова встречаемся с историей нижегородцев, а точнее с теми гражданами, которые вошли в историю Нижнего Новгорода. На протяжении всей выставки везде всплывают, известные всем гражданам этого города, фамилии: Лоскутов, Дьяконов, Веденяпин, Киселев и Бусыгин, в честь них названы улицы и площади в Нижнем Новгороде.
В музее очень много военной хроники связанной с автозаводом и, городом Горький (как раньше называли город на слиянии двух рек), неотъемлемо связанным с Великой Отечественной войной. Этот город был важным объектом, он в больших количествах поставлял на фронт военную технику — она также есть среди экспонатов музея. А также, на выставке можно заметить и настоящие разорвавшиеся снаряды, пластилиновые макеты машин и скульптуры людей, личные вещи героев труда этого города: ордена, дипломы, документы.
Какие же машины есть на выставке?
Среди экспонатов представлены разные модели машин, здесь можно увидеть раритетные машины — это первые модели, вышедшие с конвейера «ГАЗ» — «ГАЗ-АА», «ГАЗ-А» и «ГАЗ-M1»., а также среди них находятся «Волга», «Чайка» и «Победа» — легенды советского автопрома. А также представители тех моделей, которые были представлены только в виде макетов, это модели «Атаман» и «Комбат». Также здесь есть машины, выпущенные в количестве не более десяти экземпляров — «ГАЗ-18» и «ГАЗ-3140». В самом здании находятся больше пятидесяти объектов разной техники и это не учитывая все остальное, куда входят карты, чертежи, моторы, вымпелы, знамени, фотографии.
Ну и конечно же нельзя забыть о людях, которые работают в этом музее. Истинные профессионалы своего дела, которые готовы поделиться и рассказать об данном месте.
На заданные вопросы были даны полноценные ответы, которые смогли дополнить впечатления от увиденного.
Музей истории «Газ» обновили, но что же именно изменилось?
— Все. Была полная реконструкция. Теперь его никак не сравнить с тем, что было. Это теперь полностью музей европейского качества. Над этим музеем работали дизайнеры и проектировщики, которые смогли перенести передовые идеи из таких музеев как «BMW» и «Volkswagen». В музее три этажа. Третий этаж или активно-познавательная площадка, создана для школьников, а на втором и первом у нас историческая часть.
А вот модели машин представленные в исторической части музея, это макеты или реконструкция?
— Нет, они настоящие. Эти автомобили более того все на ходу. Все, даже самые первые модели, которые выпускались в тридцатых годах прошлого века.
А какой возраст у целевой аудитории, которая посещает музей?
— Абсолютно любой. От мала до велика — все идут, и всем интересно. Для детей, как и для взрослых, много интерактивных возможностей — это всех увлекает и затягивает. Поэтому, можно сказать, что это очень важное место, которое отображает историю нашего автомобильного завода, да и наверное целого района.
Любое использование материалов допускается только с указанием источника infopovod.ru
