Благодаря работе учеников и преподавателей Самарского академического заведения, названного в честь Королева, стала понятной модель поведения спутника, который вышел из исправности после транспортировки под воздействием ненормально высоких температур. По информации, которую передали в пресс-службу университета, такой температурный удар затрудняет перевозку космического оборудования.
«Анализ, осуществленный в университете в Самаре, <…> способствует улучшению эффективности удаления космического мусора на орбите. Сотрудники и учащиеся заведения с максимальной точностью вычислили поведение не работающих спутников в ситуации высокого теплового шока. В качестве примера космического мусора для расчетов и конструирования был выбран стандартный спутник связи Starlink от компании SpaceX Илона Маска», — доложили в Самарском университете.
Небольшие космические устройства становятся неуправляемыми отходами после того, как перестают работать, представляя опасность столкновения для других объектов. Различные способы предложены для устранения этих опасностей, включая использование канатов для транспортировки нефункционирующих спутников. Тем не менее, эти техники не учитывают воздействие Солнца на космическое оборудование, которое под воздействием высоких температур деформируется и приобретает микроускорение, вследствие чего способно срываться с канатов.
«Солнечные батареи наиболее подвержены риску температурного шока, тепловые воздействия на них могут вызвать недопустимо большие микроускорения. В ходе эксперимента на МКС с прогрессивными солнечными батареями типа ROSA, температурные условия оказались настолько сильными, что панели не могли быть сложены после завершения эксперимента. Так, тепловой шок в космосе в некоторых обстоятельствах является очень важным фактором», — подчеркнула одна из авторов академического исследования, студентка Института авиации и ракетно-космической техники Самарского университета Александра Николаева.
Она и другие самарские исследователи вычислили поведение спутника под воздействием температуры и оценили возникающее в результате этого отклонение углового ускорения. Эту информацию следует принимать во внимание при перемещении космического отхода с использованием тросовых систем, полагает ее научный руководитель, профессор кафедры теоретической механики и кафедры космического машиностроения Андрея Седельников.
Работа получила финансовую поддержку от Российского научного фонда. В качестве признания за ее успех в исследованиях, Николаеву наградили медалью и премией Российской академии наук.
Любое использование материалов допускается только с указанием источника infopovod.ru
Тема не раскрыта. Заголовок не соответствует содержанию статьи.